Les actualités du marché et pour le marché

Les SwissSkills de Berne sont une vitrine de la formation professionnelle. Au cœur de l’action : les métiers de la carrosserie et de l’automobile ont attiré des milliers de jeunes, qui ont impressionné par leur savoir-faire. auto-i-dat a participé à l’événement en tant que sponsor de platine de l’UPSA et, désormais, comme partenaire d’or de la VFCB de carrosserie suisse.

Depuis le 15 septembre, Alexander Fried a rejoint l’équipe d’auto-i-dat en tant que nouveau responsable des ventes. Âgé de 34 ans, il dispose d’une longue expérience du monde des garages, de mécanicien à la direction en passant par le service à la clientèle et la vente. Dans cet entretien, il explique pourquoi il a choisi auto-i-dat, quels sont ses objectifs et comment il évalue les opportunités et les défis de la branche.

Edgar Besse est un collaborateur incontournable du support informatique d’auto-i-dat depuis 15 ans. Dans cet entretien, il commence par une leçon particulière, puis parle de ce qui a changé au cours des 15 dernières années et pourquoi il est particulièrement fier de son équipe.

Lorina Selimi est considérée à l’interne comme la responsable d’autoValue, bien qu’elle n’ait que récemment entamé sa deuxième année d’apprentissage d’employée de commerce. Elle nous explique pourquoi et tout ce qu’elle a vécu pendant son apprentissage.

En Suisse, de plus en plus d’automobilistes misent sur les motorisations alternatives. C’est ce que montrent les derniers chiffres d’auto-i-dat ag. Près de 5% des voitures circulant sur les routes suisses sont électriques. Les automobilistes sont même plus de 11% à conduire des véhicules hybrides.

Pour que ses clientes et clients puissent continuer à rouler à tout moment, la carrosserie Neeser dispose d’un parc impressionnant de 15 véhicules de remplacement à Wohlen. Hansruedi Neeser, son propriétaire, mise sur autoValue pour que ces véhicules soient bien saisis sur le plan comptable. De plus, il peut également éviter des dommages totaux et exécuter davantage de mandats de réparation.

Le premier semestre 2025 s’est achevé. Il est donc grand temps d’analyser les chiffres des six derniers mois. Et ils sont éloquents. Les chiffres des changements de propriétaires ont fortement augmenté, tandis que les ventes de voitures neuves se sont effondrées.

Il y a trois ans, Arnisa Karahanci a été la première apprentie à commencer sa formation d’employée de commerce chez auto-i-dat. Elle termine maintenant son apprentissage et revient avec nous sur celui-ci.

Sepp Kälin est directeur des ventes chez Hüsser & Palkoska AG, à Baar. Avec son partenaire commercial, il représente la troisième génération à diriger la concession Volvo. Il est tombé sur autoValue par le biais d’une annonce et l’utilise régulièrement depuis. Nous avons discuté avec lui de ses expériences.

Depuis 2023, les immatriculations des véhicules en Suisse sont passées de la réception par type aux immatriculations eCoC. Celles-ci ont atteint un nouveau record et dépassé pour la première fois la barre des 70 %. auto-i-dat a lancé son identAPI afin que les véhicules sans fiche d’homologation puissent être identifiés le plus simplement possible dans les systèmes informatiques. Nous vous proposons ici une brève mise à jour de quelques-uns des derniers développements.

Économiser de l’électricité et recevoir de l’argent: le programme de subventions ColorWatt aide les entreprises de carrosserie et de peinture à passer à des installations économes en énergie, et ce avec des moyens financiers.  

La branche automobile est en pleine mutation, tout comme les qualifications de sa main-d’œuvre. La première volée de gestionnaires du commerce de détail CFC dans la branche de la vente automobile a récemment terminé sa formation avec succès.

Eric Besch, responsable des ventes d’auto-i-dat ag, est absent pour cause de maladie depuis le début de l’année. Philipp Zimmermann, directeur d’auto-i-dat, explique dans cette interview ce qui s’est passé et comment auto-i-dat va procéder.

La plateforme de communication e-Service simplifie la communication directe entre les carrossiers et les assurances. Des utilisatrices et utilisateurs de toute la Suisse s’y trouvent déjà et s’assurent ainsi des mandats supplémentaires. Nous proposons actuellement e-Service à des conditions spéciales attrayantes.

autoValue dispose depuis peu d’une nouvelle fonction: le test d’échange. Avec autoValue, les garagistes et les concessionnaires automobiles évaluent les véhicules directement chez le client. Le test d’échange permet désormais d’intégrer les frais de remise en état.

Un client amène son véhicule endommagé chez le réparateur. Selon le montant du calcul de la réparation, le carrossier doit être en mesure de déterminer de la manière la plus rapide et fiable possible s’il peut s’agir d’un dommage économique total.  autoValue est là pour vous aider: cette solution détecte à temps les dommages économiques totaux et permet au réparateur d’adapter le calcul afin de générer plus de chiffre d’affaires.

Un client amène son véhicule chez un concessionnaire pour savoir combien d’argent il peut recevoir en échange, dans le cadre de sa vente ou de l’achat d’un véhicule neuf. Tout cela doit être réalisé de manière aussi rapide, précise et transparente que possible. Dans le feu de l’action, on oublie souvent les dommages causés au véhicule. Le nouveau test d’échange d’autoValue permet dès à présent d’indiquer rapidement un prix qui inclut de manière transparente les coûts de remise en état.

Le premier trimestre 2025 a été réjouissant pour le marché de l’occasion. 176 815 véhicules ont changé de propriétaire, soit une hausse de plus de 10 %.

Avec motoValue, les concessionnaires de motos évaluent le véhicule directement sur place, chez le client. Grâce à des données solides, les concessionnaires décident rapidement du prix d’achat et peuvent même faire établir et signer le contrat directement dans motoValue. motoValue est déjà utilisé par différents concessionnaires dans toute la Suisse.

Les garagistes et les assurances utilisent notre plate-forme de communication e-Service dans toute la Suisse. e-Service permet une communication directe entre les carrossiers et les assurances. Notre action de printemps offre des rabais attrayants aux nouveaux clients.

e-Service est la plate-forme de communication entre les carrossiers et les assurances. L’objectif est que les ateliers de carrosserie puissent transmettre et traiter leurs déclarations de sinistre avec une simplicité maximale. Et comme le montrent les derniers chiffres, cela fonctionne.

autoValue et motoValue disposent d’une nouvelle fonction utile. Les utilisatrices et utilisateurs peuvent désormais importer l’évaluation réalisée dans autoValue ou motoValue directement dans Commerce d’automobiles et Commerce de motos. Cela permet de gagner du temps et de l’argent, car la recherche VIN ne doit être effectuée qu’une fois par cas.

Saisissez cette chance de gagner l’un des dix billets VIP d’une valeur de CHF 395.- pour l’Automotive Summit Switzerland du 15 mai 2025. Soyez de la partie lorsque la branche automobile se réunira.

La Journée des garages suisses s’est déroulée sous le slogan «Au centre - l’être humain». Elle a été l’occasion pour plusieurs intervenants de renom de débattre de la communication respectueuse, de l’intelligence artificielle et des attentes de la génération Z.

Les carrossiers ont déjà documenté plus de 80 000 sinistres avec l’application SilverDAT FotoApp depuis son lancement au printemps 2024. Une nouvelle fonction facilite encore la prise de photos des sinistres. Désormais, les utilisateurs de SilverDAT 3 peuvent transmettre le lien vers l’application FotoApp par SMS ou e-mail. Les garages partenaires ou les clientes et clients peuvent ainsi documenter eux-mêmes le sinistre, ce qui représente une avancée significative dans la numérisation du traitement des sinistres.

En janvier 1990, il y a donc exactement 35 ans, Bernadette Langenick a osé faire le pas courageux de fonder la société Auto-i Informations AG. À une époque où seuls quelques vendeurs de voitures travaillaient avec des ordinateurs personnels dans les concessions automobiles, nous nous sommes fixés l'objectif ambitieux de lancer le premier poste de travail électronique pour vendeurs sur le marché. Avec des solutions innovantes telles que l'évaluation des occasions Auto-i et une offre de véhicules neufs intégrée, nous avons posé la première pierre d'une nouvelle ère dans la vente automobile.  

Depuis le 3 décembre 2024, l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) offre aux déclarants en douane et aux importateurs de véhicules la possibilité d’obtenir le rapport d’expertise 13.20 A par voie numérique. Il n’est donc plus nécessaire de se rendre au guichet de la douane.

Baloise et AutoScout24 ont besoin de trouver et d’identifier les véhicules en toute fiabilité. Toutes deux travaillent désormais avec l’identAPI d’auto-i-dat ag.

Qu'est-ce qui change pour les garages avec le formulaire numérique 13.20 ? Où puis-je obtenir des formulaires 13.20A non imprimés ? Nous répondons aux questions les plus importantes.