Der Neuwagenhandel stockt, der Occasionsmarkt boomt. Nur bei elektrischen Occasionen herrscht noch immer Skepsis. Viele Käufer zögern, Händler kalkulieren vorsichtig. Die Unsicherheit betrifft insbesondere den Zustand der Batterie - des teuersten Teils des Fahrzeugs. Hier schafft die neue State-of-Health-korrigierte Bewertung von auto-i-dat mehr Transparenz und Sicherheit. Neu berücksichtigt autoValue ohne Aufpreis den State of Health für die Fahrzeugbewertung.

Der Kostendruck im Autogewerbe steigt, effiziente Prozesse sind deshalb so gefragt wie noch nie. Mit der Fortsetzung der Zusammenarbeit von Carware und auto-i-dat profitieren Autohändler von deutlichen Zeitersparnissen.

Der AGVS lanciert ein neues Projekt für seine Mitglieder mit dem Namen «State-Of-Health-Check». Ziel ist es, den Gesundheitszustand der Antriebsbatterien in Schweizer Autos systematisch zu erfassen. Und die gesammelten Zahlen sollen mittelfristig das Vertrauen in die Elektromobilität stärken.

Der Neuwagenmarkt stockt seit Corona massiv. Rund 60'000 Autos weniger werden pro Jahr in der Schweiz neu verkauft. Oder anders gesagt: Seit der Pandemie fehlen rund 300'000 Neuwagen auf dem Schweizer Markt. Wir wagen einen Blick in die Zahlen.

Rekordbeteiligung, Jubiläum und eine klare Botschaft: Wer seine Zahlen kennt, mutig entscheidet und den Kunden wirklich versteht, bleibt erfolgreich. Der 20. Tag der Schweizer Garagen beleuchtete, wo Betriebe heute ansetzen können, um auch morgen schwarze Zahlen zu schreiben.

Dani Surer kennt die Schadenwelt wie seine Westentasche. Werkstatt, Kundendienst, Versicherung und seit Mitte Oktober technischer Consultant bei der auto-i-dat. Wir haben mit ihm über steigende Schadenskosten gesprochen und warum Daten nur dann wertvoll sind, wenn sie verstanden werden.