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Der aktuelle DAT Report 2026 zeigt ein differenziertes Bild zur Elektromobilität in Deutschland. Viele Autobesitzer stehen Elektrofahrzeugen grundsätzlich offen gegenüber, gleichzeitig dominieren Unsicherheit und Zurückhaltung. Im Vergleich dazu zeigt sich die Schweizer Bevölkerung gemäss unserer aktuellen Umfrage erfahrener und offener. Wir vergleichen die Zahlen.
Der neue DAT Report 2026 untersucht umfassend die Einstellungen deutscher Autobesitzer gegenüber Elektromobilität, alternativen Antrieben und dem Fahrzeugkaufverhalten. Die repräsentative Studie der Deutschen Automobil Treuhand basiert auf mehreren tausend Befragungen in Deutschland.
Viele der Ergebnisse decken sich mit den Erkenntnissen der aktuellen Schweizer Studie der auto-i-dat, die gemeinsam mit GFS Bern durchgeführt wurde. Gleichzeitig werden Unterschiede sichtbar, insbesondere bei der Erfahrung mit Elektrofahrzeugen und der Offenheit gegenüber Elektro-Occasionen.
Der DAT Report zeigt, dass sich viele deutsche Fahrzeughalter schwer mit dem Umstieg auf Elektromobilität tun. 76 Prozent geben an, ihr aktuelles Fahrzeug länger fahren zu wollen, um die technologische und politische Entwicklung rund um alternative Antriebe abzuwarten. Auch in der Schweiz ist diese Haltung stark verbreitet. Gemäss unserer Umfrage stimmen 69 Prozent der Befragten dieser Aussage eher oder vollständig zu. Im direkten Vergleich zeigt sich damit, dass Schweizer Konsumentinnen und Konsumenten etwas weniger abwartend reagieren als deutsche Fahrzeughalter.
Ein zentrales Ergebnis des DAT Reports betrifft die persönliche Erfahrung mit Elektrofahrzeugen. In Deutschland haben erst 30 Prozent der befragten Personen bereits ein batterieelektrisches Fahrzeug gefahren. 70 Prozent verfügen bislang über keine eigene Erfahrung. Die Schweizerinnen und Schweizer sind hier deutlich erfahrener. In unserer Umfrage geben 46 Prozent an, bereits Erfahrungen mit einem Elektrofahrzeug gesammelt zu haben. Dies ist insbesondere spannend, weil die Schweizer Umfrage zeigt, wie stark die eigene Erfahrung die Einstellung zu Elektrofahrzeugen beeinflusst. Die Zahlen zur Wechselwilligkeit sind indes nur schwer zu vergleichen, weil die Fragestellungen voneinander abweichen. Der DAT Report kommt zu folgendem Ergebnis: 5 Prozent fahren bereits elektrisch, 40 Prozent können sich vorstellen, umzusteigen, und 34 Prozent können sich nicht vorstellen umzusteigen. In unserer Umfrage haben 17 Prozent angegeben, dass sie elektrisch fahren. Diese Zahl scheint aber hoch und es lässt sich vermuten, dass auch einige Fahrer von Plug-in-Hybriden diese Antwort gewählt haben. 35 Prozent können sich ein Fahrzeug mit Elektromotor vorstellen, bei Personen mit Kaufabsicht in den nächsten 18 Monaten sind es sogar 48 Prozent.
Besonders deutlich werden die Unterschiede beim Thema gebrauchte Elektrofahrzeuge. Laut DAT Report können sich in Deutschland lediglich 13 Prozent der Gebrauchtwagenkäufer vorstellen, ein gebrauchtes Elektroauto zu erwerben. Selbst unter den Personen mit eigener Erfahrung mit Elektrofahrzeugen steigt die Offenheit lediglich auf 37 Prozent. In der Schweiz fallen die Werte deutlich höher aus. Gemäss unserer Umfrage zeigen sich 41 Prozent aller Befragten – also nicht nur Gebrauchtwagenkäufern – offen gegenüber einer Elektro-Occasion. Unter regelmässigen Nutzerinnen und Nutzern von Elektrofahrzeugen steigt dieser Anteil sogar auf 60 Prozent. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass Elektro-Occasionen in der Schweiz bereits stärker im Markt angekommen sind als in Deutschland. Die Gründe für die Skepsis gegenüber E-Occasionen sind in beiden Ländern ähnlich: Im DAT Report nennen 72 Prozent der Befragten die Unsicherheit zum Batteriezustand als Grund. Ein ähnliches Bild zeigt sich in der Schweiz. Dort sagen 69 Prozent der Befragten, dass verlässliche Informationen zum Batteriezustand ihre Bedenken gegenüber Elektro-Occasionen reduzieren würden.
Trotz aller Vorbehalte zeigt der DAT Report auch, dass Elektromobilität in Deutschland auf dem Vormarsch ist. 40 Prozent der deutschen Fahrzeughalter können sich grundsätzlich einen Umstieg auf ein Elektroauto vorstellen. Auch die Schweizer Studie zeigt eine vergleichbare Offenheit.
Die Ergebnisse beider Studien zeigen damit ein Muster: Elektromobilität wird zunehmend als realistische Option wahrgenommen. Gleichzeitig bleiben Unsicherheiten rund um Batterie und den Restwerte zentrale Faktoren bei der Kaufentscheidung.
Den ganzen DAT Report 2026 finden Sie hier.
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