News aus dem Markt und für den Markt

Als Verantwortlicher unter anderem für das Personal- und das Rechnungswesen spielt Pascal Holzer eine entscheidende Rolle im Unternehmen.  

Die Elektromobilität sei ein Segen für das Autogewerbe, sagt Garagist Diego Bortignon.

Wie sich das Einsparpotenzial von Geld und Zeit durch die Digitalisierung erschliessen lässt, zeigt sich gerade im Bereich der Schadenmeldungen sehr gut.

Während sich der Verkauf von Neuwagen aufgrund von Lieferschwierigkeiten bei einzelnen Komponenten weiterhin nur zögerlich erholt, läuft der Handel mit Occasionen weiter auf Hochtouren.

Zürich, 6. Mai 2021 – Die Auto-i-Dat AG verstärkt ihre Geschäftsleitung. Neu nimmt Pascal Holzer Einsitz in diesem Gremium.

Trotz – oder eher gerade wegen – Corona verzeichnete die Branche im vergangenen Jahr einen Boom bei den Occasionen.

Mittels einer zentralen Onlineplattform hebt Audi die Schadensteuerung auf ein neues Level.

Nebst den offensichtlichen Argumenten dagegen, hat das totalrevidierte CO2-Gesetz das Zeug dazu, eine für immer andauernde zusätzliche Steuer für alle zu sein, die, wie die Geschichte zeigt, stetig teurer wird.

Die Entwicklung der Elektromobilität in der Schweiz zu beobachten und seine Schlüsse daraus zu ziehen, ist ungleich komplexer, als einfach festzustellen, dass einem noch nie so viele Teslas auf der Strasse begegnet sind wie in den letzten Monaten – auch wenn das eine Menge sind.

Sie gehört zum Autoverkauf wie die Frage nach dem Preis: Die Autoversicherung. Hier bietet sich dem Händler eine grosse Chance, mit kundenorientierter Dienstleistung zu glänzen.

Im Zuge des «Elektro-Booms» entsteht zunehmend ein Markt für Occasionen. Damit wird für einen immer breiteren Kreis von Händlern eine entscheidende Frage immer relevanter: Wie entwickeln sich die Restwerte von gebrauchten Elektrofahrzeugen?

Er hat die Entwicklung als einer der Ersten vorausgesehen und schon zu einem sehr frühen Zeitpunkt darauf hingewiesen, was die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf den Occasionsmarkt sein werden.

Eine klare Fokussierung auf die Kundenbedürfnisse, verbunden mit einer langen Tradition und einem Namen, der zu Qualität verpflichtet: Am Beispiel der Langacker-Garage in Flawil zeigen Andy und Nadia von Rotz, wie erfolgreiche Garagenbetriebe zuversichtlich in die Zukunft blicken können.

Pascal Holzer ist Anfang Februar 2021 bei auto-i-dat ag in der neu geschaffenen Position als Chief Operating Officer (COO) gestartet.

Zwei Mal im Jahr stellen sich den Garagisten die wichtige Frage, wann es Frühling und wann es Winter wird, damit das Reifengeschäft vorbereitet und möglichst gut organisiert über die Bühne gebracht werden kann.

Die Situation auf dem Occasionsmarkt spitzt sich weiter zu: Die Standzeit einer durchschnittlichen Occasion hat sich gegenüber Vorjahr weiter verkürzt und liegt aktuell bei rekordtiefen 81 Tagen.

Es sind wenige Arbeitsinstrumente für den Garagisten und Händler wichtiger als der Verkäuferarbeitsplatz.

1982 als Carrosseriespengler-Lernender begonnen, ist José Denia in Spreitenbach heute eine Institution.

Nachdem der Neuwagenhandel per 31. Dezember 2020 mit einem satten Rückgang von -24 Prozent abschloss, konnte der Gebrauchtwagenhandel mit einem marginalen Rückgang von -1.94 Prozent schliessen.

Abhängig von Massnahmen gegen Corona auf der einen Seite und von den Lagerbeständen der einzelnen Organisationen anderseits dürften sich gute Gebrauchte weiter verknappen.