Depuis le 1er avril, Sebastian Ackermann (34 ans) est Product Manager chez auto-i-dat ag. À ce poste, il s’occupe avant tout des nouveaux produits de l’entreprise. Nous lui avons demandé comment il s’est intégré et à quoi ressembleront les produits auto-i du futur.
L’essentiel d’abord: comment vous êtes-vous acclimaté?
Sebastian Ackermann: «Très bien. J’ai commencé le 1er avril et mon chef René Mitteregger, responsable de la gestion des produits, a pris beaucoup de temps pour tout me montrer. J’apprécie beaucoup. Comme je travaillais auparavant chez DAT en Allemagne, c’est-à-dire la société qui développe les produits SilverDAT, je connais déjà beaucoup de choses. La nature suisse et les gens sympathiques m’enthousiasment tous les jours.»
Quelles sont vos tâches?
«Je travaille principalement sur le projet FastTrackAI®. Mais j’y reviendrais très vite plus en détail. En outre, je m’occupe du test d’échange, du développement du commerce automobile et de différentes tâches de support. J’aide Remo Gemperli, en particulier pour les tests des applications SilverDAT-3 et les formations correspondantes.»
Vous avez dit que vous pouviez nous en dire plus sur FastTrackAI®.
«Exactement. À long terme, ce logiciel devrait faire gagner énormément de temps. Nous pouvons par exemple imaginer qu’à l’avenir, la saisie des sinistres ne se fasse plus manuellement mais automatiquement par le biais de photos prises auparavant. Cela signifie qu’elle sera plus rapide et que nos utilisateurs gagneront du temps. Les premiers essais avec notre nouvelle application FotoApp sont prometteurs et devraient prochainement simplifier considérablement la saisie structurée de photos et améliorer la qualité d’image.»
Pouvez-vous nous en dire plus sur FotoApp?
«Jusqu’à présent, le problème résidait dans le fait que les images de dommages ne pouvaient être interprétées qu’avec beaucoup d’imagination. Souvent, seuls les dégâts étaient photographiés et il était difficile de les situer sur le véhicule et plus encore de savoir sur quel véhicule ils s’étaient produits. L’application photo aide l’utilisateur à prendre des photos du véhicule sous le bon angle, ce qui permet d’identifier plus facilement un dommage à l’aide des images.»
Où en êtes-vous dans le développement?
«Nous développons en ce moment le logiciel. Actuellement, l’intelligence artificielle soumet déjà une proposition de calcul dans l’environnement de test pour tous les sinistres de l’application FotoApp. Nous le comparons au calcul définitif réellement établi par les experts. Notre logiciel devient ainsi de plus en plus précis. Nous n’en sommes pas encore au lancement sur le marché. Mais j’en suis sûr: l’intelligence artificielle va s’imposer.»
Revenons à vous. Vous êtes chez auto-i-dat ag depuis peu. Quelles sont les perspectives qui vous réjouissent le plus?
«FastTrackAI® est unique au monde et je suis heureux de faire avancer ce projet. De plus, je me réjouis toujours de pouvoir simplifier les applications pour nos clients. Les garagistes, les carrossiers et les compagnies d’assurances, en particulier, bondiront de joie lorsque la saisie des sinistres sera moins complexe et chronophage. SilverDAT II était par exemple relativement complexe. SilverDAT 3 est en revanche beaucoup plus intuitif et facile à utiliser.»
Si vous deviez faire un pronostic en tant que Product Manager: à quoi ressembleront les produits d’auto-i-dat à l’avenir?
«Deux mots-clés: Big Data et communication. Les données télémétriques provenant des véhicules prendront toujours plus d’importance et faciliteront considérablement l’estimation des dommages. Un exemple de l’état actuel de la technique: aujourd’hui, les voitures de tourisme d’Audi, par exemple, disposent déjà d’un bouton que le conducteur peut presser lorsque la voiture est endommagée. Il est alors directement mis en relation avec l’assistance. À l’avenir, grâce aux informations que le service d’assistance reçoit en plus du véhicule, un dossier de sinistre sera directement créé et le garage le plus proche sera informé de l’état du véhicule. Les pièces de rechange nécessaires pourront ainsi être commandées avant même que le véhicule n’arrive chez le réparateur. À l’avenir, différents processus se dérouleront en parallèle, ce qui permettra de gagner du temps.»
Merci pour votre avis. Nous vous souhaitons une bonne intégration au sein d’auto-i-dat ag.
«Merci beaucoup. Et je me réjouis à l’idée de passer de nombreuses années passionnantes chez auto-i.»
Vous trouverez ici de plus amples informations sur FastTrackAI® ou sur l’application FotoApp.
