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La bonne nouvelle : après six mois, l’année 2021 se montre déjà sous un jour bien meilleur que 2020 dans le segment des véhicules neufs. Une amélioration de 25,2% a ainsi été enregistrée à la fin mai. Seule ombre à ce tableau idyllique, il faudra encore attendre quelque temps avant que le marché ne renoue avec les chiffres de 2019 : durant ces cinq premiers mois, il manquait environ 30 000 unités pour atteindre ce niveau. « Les prix augmentent légèrement dans le segment des véhicules d’occasion », ajoute René Mitteregger. Mais il constate aussi : « Le réapprovisionnement fait malheureusement encore défaut à de nombreux endroits, raison pour laquelle le nombre d’immatriculations de véhicules neufs ne se stabilise que lentement. » Les spécialistes des données d’auto-i-dat observent en parallèle une progression continue de la pénurie sur le marché de l’occasion, car les nouvelles occasions commencent à faire défaut dans ce secteur.
Le bilan provisoire de ce premier semestre 2021 est le suivant (nous publierons le bilan détaillé en juillet) : de nombreux constructeurs continuent à réaliser un véritable numéro d’équilibriste, car les difficultés d’approvisionnement des fournisseurs freinent toujours la production nécessaire pour pouvoir satisfaire une demande conséquente et très réjouissante.
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