Oui, nous sommes tous des mordus de voitures. Nous en voulons pour preuve que des voitures neuves sont garées en permanence devant notre bureau parce que nous les testons de manière détaillée et nous nous rendons également à des présentations telles que celle du nouveau Renault Captur.
La propulsion du nouveau Renault Captur recèle 150 brevets couvrant des innovations internes. Cela explique aussi dans une certaine mesure pourquoi FCA et Renault auraient fusionné, les Français étant à la pointe de l’électromobilité et de la technologie hybride. L’hybride rechargeable très mûr n’est toutefois pas le seul élément qui nous fascine sur la nouvelle Renault. Les ingénieurs ont en effet monté un véhicule entièrement remanié sur des roues dont le diamètre a pris un pouce. Et il est plus long et plus haut, ce qui plaira à ses passagers. Nous nous sommes assis à l’intérieur et nous sommes tombés amoureux.
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