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Andrej Boskovic
Quand on a travaillé uniquement dans la branche automobile, on sait beaucoup de choses, même si l’on est encore aussi jeune qu’Andrej Boskovic. La carrière exclusivement automobile d’Andrej n’est pas le fruit du hasard, mais une question de fascination. C’est pourquoi, chez auto-i-dat, il ne se concentre pas simplement sur la rédaction, mais travaille également pour l’équipe en charge de l’évaluation des véhicules, le service «Residual Value». Ce que ce service réalise est extrêmement exigeant: il s’agit de définir la valeur résiduelle, un élément crucial dans le domaine du leasing. Nos données permettent de déterminer si les véhicules rapportent ou font perdre de l’argent. Du reste, Andrej voyage aussi beaucoup: «Je me rends à différentes manifestations comme le ‹Fleet Event› ou l’‹Opel Residual Values Event› près de Francfort», confie-t-il, sans nier, le sourire en coin, que c’est aussi parfois l’occasion de faire la fête.
Quand on lui demande de raconter son souvenir le plus marquant, Andrej n’hésite pas longtemps: c’est l’abandon du cours plancher de CHF 1,20 vis-à-vis de l’euro par la Banque nationale suisse le 15 janvier 2015. «Je n’oublierai jamais ce jour ni ceux qui ont suivi», affirme Andrej, «mais je ne suis certainement pas le seul…». Toutes les données des véhicules ont dû être adaptées immédiatement, donc manuellement, dans le système, afin que les clients d’auto-i-dat puissent calculer les prix actuels. Personne n’a compté les heures supplémentaires qui ont été faites ces jours-là, poursuit Andrej. Quand on y repense, ça n’a aucune importance. «C’est comme toujours chez nous», dit-il, «tout ce qui compte, c’est le résultat.»
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