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News 100 experts en véhicules formés avec succès Les assurances et les experts misent maintenant sur les prestations de service d'auto-i-dat auto-i-dat ag: Continuité sur deux décennies auto-i-dat au Salon de l'auto Genève 2010 auto-i-dat au Auto Zürich Car Show 2009 auto-i-dat au Salon de l'auto Genève 2009 Statistiques des changements de détenteurs de véhicules en 2008 Nouvelle adresse à partir d'octobre 2008 auto-i-dat montre les écarts de consommation entre les moteurs essence et Diesel Dimensions de pneu adaptées au véhicule Le marché de l'occasion est beaucoup plus faible que prévu auto-i-dat Event 05 100 experts en véhicules formés avec succès Un grand succès significatif du professionnalisme de qualité d'auto-i-dat ag. En mars, au 80e Salon international de l'automobile de Genève, les spécialistes en données véhicules présentèrent pour la première fois en public leur toute nouvelle version de SilverDAT, le logiciel de calcul des dommages, et auto-i EXPERT, l'outil de calcul de la valeur marchande pour les experts automobiles indépendants et les experts en assurances. Cette présentation rencontra un grand intérêt de la part de la totalité des assureurs de véhicules. Et déjà, de mi-avril à mai, au total 100 experts en véhicules du XpertCenter AG (Mobiliar, National, etc.) ainsi que de Generali AG furent formés par groupes de 10 pendant 2 jours et les nouveaux logiciels furent installés sur les notebooks (Tablet PCs) des experts. Les assurances et les experts misent maintenant sur les prestations de service d'auto-i-dat Genève, 3 mars 2010 - Les cadres du secteur suisse des assurances des véhicules à moteur et les experts en automobiles ont découvert aujourd'hui à Genève un bouquet de prestations novateur présenté par auto-i-dat ag. La nouvelle version du logiciel pour les experts d'assurances et les experts indépendants englobe une offre élargie d'applications et de données dédiée à un groupe cible et développée en collaboration avec XpertCenter AG - la plus grande organisation en Suisse d'experts automobiles. Cette offre propose aux assureurs et aux experts automobiles une gestion des sinistres efficace et professionnelle, réduisant ainsi la part administrative tout en minimisant sensiblement les coûts. La calculation de réparations selon le système DAT s'est forgée une excellente réputation ces dernières années dans la branche (carrosserie et atelier) et atteint un taux d'acceptation élevé pour le calcul des coûts de remise en état. Afin de satisfaire aux exigences et conditions posées par les assureurs et les experts indépendants, SilverDAT II comme auto-i EXPERT ont été enrichis ces 12 derniers mois, grâce à une collaboration avec Xpert Center AG et Generali Suisse, de spécificités des groupes cibles et d'autres clients. Extensions et nouveautés:
auto-i-dat ag: Continuité sur deux décennies Partenaire Suisse des données véhicules Pour ses 20 ans d'existence, le logo bien connu «auto-i» a été légèrement restylé. Ce qui est resté dans cette société anonyme tenue à majorité par des Suisses, ce sont les logiciels de vente d'automobiles et de données véhicules, qui comme depuis le début sont établis à 100% en Suisse pour des raisons d'actualité et de qualité. Ce qui explique le label Swiss s'ajoutant au nouveau logo. «Pour une société de logiciels, 20 ans c'est déjà beaucoup d'histoire», déclare Bernadette Langenick, directrice et sociétaire d'auto-i-dat ag. Le slogan: gagner des parts de marché par des innovations, de la productivité et un service clients fiable, prend encore plus d'importance. Aujourd'hui plus de 50% des garages de marque travaillent avec le logiciel de vente „auto-i commerc'auto“ en ayant accès à plus de 45'000 véhicules et plus de 6 Mio d'options. La banque de données créée depuis des années par auto-i est mise à jour et tenue en permanence avec les véhicules et les prix les plus récents disponibles sur le marché ainsi que les prix des occasions adaptés au marché. Un facteur de succès supplémentaire fut le choix de bons partenaires. Lorsqu’auto-suisse est entrée en 1995 chez auto-i-dat, ce fut d'abord un plus en terme d'image et l'assurance que les importateurs fourniraient cette start-up encore jeune avec les données importantes des véhicules. Six mois plus tôt, le partenariat avec DAT apporta les droits de distribution exclusifs de la calculation de réparation SilverDAT pour la Suisse. Cette deuxième ligne de produits pour l'atelier et la carrosserie a été adaptée ces dernières 15 années au marché suisse et de nos jours elle est devenue indispensable dans de nombreuses entreprises de carrosserie et de réparation. Pour croître sur le petit marché suisse, une évaluation de véhicules sur Internet a été lancée il y a un an sur sous la forme d'un système de requêtes, donnant ainsi la possibilité à des groupes cibles déjà existants, mais aussi à de nouveaux, de calculer en ligne une évaluation de véhicules – à tout moment et de partout. Et en temps voulu pour cette année du jubilé, nous présentons au Salon de l'auto à Genève les nouveaux logiciels pour les assureurs et les experts d'assurances. Une nouvelle version de SilverDATII, combinée d'interfaces et enrichie de auto-i-EXPERT permet aux experts de mettre en œuvre la calculation du dommage du véhicule, l'évaluation du véhicule et la gestion du sinistre de façon individuelle et optimale en fonction des spécificités de l'assurance. auto-i-dat au Salon de l'auto Genève 2010 du 4 au 14 mars 2010, Halle 7 Stand No 7306 Notre slogan Partenaire pour les données véhicules avec des innovations, de la productivité et un service client auquel se fier. Nous présentons nos prestations de service de qualité Suisse Poste de travail du vendeur auto-i avec le prix du neuf et des occasions Évaluation des occasions sur Internet Banque de données Véhicules pour diverses applications par le Webservice et bien sûr la calculation avérée de notre partenaire DAT Deutsche Automobil-Treuhand SilverDAT II pour la carrosserie et l'atelier Une première à Genève: la solution pour les assurances et les experts SilverDAT II + auto-i EXPERT Valeur de remplacement (DDT 2010 +aseai) avec des interfaces et des connexions au portail de communication Nous nous réjouissons de votre visite auto-i-DA AG 20 ans auto-i-dat: et toujours une société anonyme dont la majorité des actions est en mains suisses. auto-i-dat au Auto Zürich Car Show 2009 5.11. - 8.11.2009 Cette année, nous avons pour la première fois le plaisir de rencontrer nos clients et les personnes intéressées au Auto Zürich Car Show. Notre stand se trouve dans la Halle 3 / C01. Nous présenterons la nouvelle évaluation professionnelle des véhicules en ligne. Avec cette solution par Internet, il est possible d'évaluer un véhicule en quelques clics. La recherche de la voiture, du véhicule utilitaire léger ou de la moto est très simple. Il existe aussi la possibilité de sélectionner le véhicule désiré par son numéro d'immatriculation, son numéro d'homologation ou bien directement par la marque. Cette nouvelle évaluation en ligne est très bien adaptée aux petits garages qui ne font que quelques évaluations par an, mais qui ne veulent pas renoncer à une bonne qualité. Pour faire une évaluation sur www.autoi.ch, pas besoin ni d'abonnement annuel ni d'installation, le nombre d'évaluations souhaité peut-être acheté en ligne en fonction du besoin. Outre l'évaluation par Internet, nous montrerons aux visiteurs intéressés le poste de travail du vendeur auto-i Commerce d'automobiles, en service dans de nombreux garages, ainsi que la calculation des réparations SilverDAT II, logiciel s'avérant très efficace. auto-i-dat au Salon de l'auto Genève 2009 du 5 au 15 mars 2009, Halle 7 Stand No 7306 Nous nous réjouissons d'accueillir nos clients et les personnes intéressées à Genève sur notre stand dans la Halle 7. Commerce d'automobiles Le poste de travail auto-i pour le vendeur s'enrichit d'une extension intéressante. Pronostics des valeurs résiduelles - une bonne aide pour à l'avenir maîtriser avec aisance les valeurs des reprises. Pour quelle raison 50% des garages de marque nous font-ils confiance aujourd'hui? L'une d'entre elles est notre service client, … mais aussi l'actualisation hebdomadaire des prix, pas seulement pour les véhicules neufs, mais aussi pour les prix des occasions, c'est une prestation exclusive d'auto-i-dat ag. Nouveau: l'évaluation des occasions sur Internet, surtout intéressante pour les entreprises qui ne calculent le prix d'une occasion que de temps en temps. Carrosserie et atelier mécanique Tout pour le management des sinistres: la calculation des dommages SilverDAT avec requête VIN. Exportation par e-mail directement à l'assureur. Mais aussi le calcul des réparations pour l'atelier. Les prix et les numéros des pièces avec les valeurs de travail pour qu'un devis propre et clair soit présenté à votre client et que vous, vous n'oubliiez rien afin de gagner de l'argent avec l'atelier. Statistiques des changements de détenteurs de véhicules en 2008 2008 avec des ventes d'occasions en hausse Zurich, 27 janvier 2009 - Exactement 591'543 changements de détenteurs ont été enregistrés par auto-i-dat en 2008. Les ventes de voitures d'occasion ont ainsi augmenté de 3,04 pour cent par rapport à 2007 (574'087) ou de 7,52 pour cent par rapport à 2006 (533'942). Le marché de la voiture d'occasion en Suisse représente le double de celui des voitures neuves (2008 288´525 unités / plus 1,4 pour cent). Si aux deux premiers trimestres 2008, les chiffres fournis par l'OFROU/MOFIS et analysés par les spécialistes zurichois en données auto-i-dat, montraient encore de légers reculs, le troisième trimestre a lui connu un véritable essor. Le quatrième trimestre a pu aussi enregistrer sur une légère hausse avec un mois de décembre glorieux. Les spécialistes en données d'auto-i-dat adaptent les prix des occasions en Suisse chaque semaine, car le va-et-vient des prix des véhicules neufs et de leurs promotions se transmet à une vitesse extrême sur les prix des occasions. "Nous sommes persuadés que ces tendances doivent être répercutées rapidement et qu'il n'est pas tolérable d'attendre jusqu'à trois mois pour le faire", comme le sait bien Bernadette Langenick, directrice d'auto-i-dat. Lors du choix d'une voiture d'occasion, la tendance se décale au sein des classes de véhicules. Le ‹Downsizing›, déjà bien observé par auto-i-dat dès 2008, va s'accentuer. Le goût pour de plus petites motorisations est de plus en plus marqué. Reste cependant une amertume: la moyenne d'âge du parc suisse de véhicules est aujourd'hui déjà passé à 8,7 ans Nouvelle adresse à partir d'octobre 2008 Nous déménageons. Voici notre nouvelle adresse à partir d'octobre 2008: auto-i-dat ag Widmerstrasse 73h 8038 Zurich Tél. +41 (0)44 497 40 40 Fax +41 (0)44 497 40 41 E-Mail: office@auto-i-dat.ch Pendant le déménagement notre entreprise sera fermée le: vendredi 3 octobre 2008, toute la journée auto-i-dat montre les écarts de consommation entre les moteurs essence et Diesel Se faire le champion du Diesel La différence de prix radicale entre l'essence et le gazole de plus de 30 centimes n'empêche pas les moteurs Diesel de gagner aujourd'hui encore 5 francs aux 100 km grâce à leur combustion plus économique allant jusqu'à 20%. Une étude faite par les spécialistes en données véhicules de auto-i-dat montre une comparaison méticuleuse portant sur les valeurs de consommation différenciées des véhicules essence et Diesel de même marques, de mêmes performances et de mêmes poids à vide ainsi sur celles de marques, modèle et versions différentes de plusieurs segments actuellement en circulation. "Les écarts sont frappants", reconnaît René Mitteregger qui avec son équipe a élaboré l'étude. "Dans les comparaisons de consommation entre essence/Diesel, les véhicules Diesel ne sont pas seulement plus sobres sur routes, mais surtout en ville - pour des marques d'un certain segment la différence va même jusqu'à 5 litres!" Ce qui représente aux 100 km facilement 11 francs et est une indication importante lors de l'évaluation d'un véhicule neuf ou d'occasion, selon son utilisation principale. Chez les microcitadines, déjà très sobres de nature, la consommation montre quand même des différences de 1,5 litre aux 100 km, pour les citadines une différence de 2,0 litres, dans la classe moyenne inférieure on arrive à 1,9 litre, pour la classe moyenne supérieure à 2,2 litres, dans la classe supérieure 2,0 et dans la classe luxe, la baisse de consommation des véhicules Diesel atteint 2,2 litres. "Nous avons pris Fr. 1.9225 comme prix moyen du litre d'essence 95 RON et Fr. 2.22625 pour le litre de Diesel", explique Mitteregger au regard des prix de carburants volatiles depuis des mois avec une forte tendance à la hausse. "Avant d'acheter, cela vaut la peine en tout cas de consulter avec attention les valeurs de consommation sur www.auto-suisse.ch ou www.auto-i-dat.ch", déclare Mitteregger et fait remarquer que les voitures fonctionnant au Diesel économisent plus d'1/5e de carburant. "Donc même si, avec le prix du Diesel devenu exorbitant, la différence n'est que de quelques francs, il faut aussi prendre en compte le couple moteur et les sensations de performances", dit Mitteregger en se faisant le champion du Diesel. Diagramme: Consommation moyenne en litre/100 km Diagramme: Consommation moyenne en SFr./100 km Dimensions de pneu adaptées au véhicule Dès aujourd'hui, avec une application Internet unique en son genre, vous avez la possibilité de déterminer sous www.pneuinfo.ch quelles dimensions de pneus sont appropriées à quels véhicules. (Norme et variantes). Les requêtes se font par le No d'homologation et très exactement en fonction du modèle selon le type de boîte de vitesses (manuelle ou automatique). Nous offrons à nos clients, et à ceux qui veulent le devenir, le système gratuitement jusqu'à fin mai 2008. Le marché de l'occasion est beaucoup plus faible que prévu Dans sa toute dernière édition, la Revue automobile, se basant sur des estimations faites par le fournisseur de données auto-i-dat, déclare que le marché de l'occasion en Suisse est de 200'000 ventes plus faible que ce qu'avaient prévu diverses institutions. En francs, cela représente un chiffre d'affaires en baisse d'environ 3,7 milliards et jusqu'à environ 200 millions de recettes en moins dans l'escarcelle de la TVA. Cette erreur d'appréciation du commerce des véhicules d'occasion - en 2006 il faudra compter avec 530'000 ventes environ, au lien des 740'000 initiales - serait due principalement aux enregistrements non différenciés dans les Bureaux des automobiles cantonaux lorsque des transferts ont lieu, par exemple ceux des détenteurs de véhicules qui changent de canton ou d'assurance. auto-i-dat Event 05 10 ans de partenariat fêtés lors d'une tribune brûlante d'actualité. ) L'entreprise suisse auto-i-dat a fêté ses 10 années de partenariat avec la DAT de manière originale. À la place de festivités pompeuses dans des locaux de luxe, auto-i-dat a invité à participer à un débat public sur des sujets brûlants d'actualité avec des personnalités d'envergure, débat réservé aux professionnels de la branche. ) Bernadette Langenick, directrice de auto-i-dat ag, le 30 juin 2005 lors du discours d'ouverture de l'événement anniversaire. En Suisse, il n'y avait encore jamais eu de discussion aussi directe et aussi efficace sur la situation actuelle de la branche automobile avant cette tribune publique à laquelle auto-i-dat avait invité à Zurich-Kloten à l'occasion de l'anniversaire de ses 10 ans de partenariat avec la Deutsche Automobil-Treuhand GmbH. La question était "Quelles sont les répercussions d'un management approprié et vrai sur la collaboration entre l'industrie et le commerce?" Il fut discuté de surcapacités, de marges se réduisant à des peaux de chagrin, de concurrence acharnée, de garages en fin de vie et d'une économie de marché en mutation perpétuelle. Ce qui fit dire en synthèse au Professeur Dr Fredmund Malik: "L'économie de marché n'est en soi pas une bonne chose" avec une remarque à méditer: "Mais le pire, c'est qu'il n'y a rien de mieux !" ) Les participants à la tribune furent unanimes - sur la photo de gauche à droite Felix Hediger (Garage Hediger, Zuchwil), Professeur Dr Fredmund Malik (Uni St. Gallen), René Lüchinger (Chef rédacteur de "Bilanz") et Professeur Dr Bernd Gottschalk (VDA) - à exprimer que le client est de plus en plus au centre des préoccupations. L'unanimité fut aussi de mise pour constater que dans les diverses entreprises de garages, les qualités de management ne sont pas des meilleures. Il n'a pas été non plus passé sous silence que les marges actuelles sont trop étroites pour l'agent qui veut et doit investir de façon ciblée sur le marché. Il est donc sain qu'une certaine résistance existe entre le constructeur, l'importateur et le garagiste, quand in fine la satisfaction du client est en jeu. ) |
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